
宝马X6提供2.0T和3.0T两种动力版本,实际驾驶中差异显著。2.0T车型(xDrive30i)搭载258马力L4引擎,日常城市通勤起步平顺,中低速加速响应及时,满足常规代步需求;3.0T车型(xDrive40i)配备381马力直列六缸发动机+48V轻混系统,5.4秒破百的加速能力让高速超车、急加速时推背感强烈,动力储备充足,更适合追求驾驶乐趣的用户。需要注意的是,3.0T车型在运动模式下油门响应会进一步敏感,建议初次驾驶时适度调整驾驶模式。
宝马X6作为轿跑SUV,底盘调校偏向运动风格。高配车型配备的自适应空气悬挂支持80mm高度调节,运动模式下悬挂会自动降低,减少侧倾,过弯时车身姿态稳定;舒适模式则能过滤大部分路面颠簸,兼顾日常乘坐舒适性。后轮转向辅助系统是操控亮点,可使转弯半径减少0.5米,在狭窄路段掉头、停车时灵活性媲美中型轿车,提升了城市驾驶的便利性。不过,21寸M轮毂搭配的315mm后胎虽能提供更强抓地力,但轮胎厚度较薄,通过减速带或坑洼路面时需注意减速,避免冲击底盘。
宝马X6的溜背造型对后排空间有一定影响,180cm身高乘客坐在后排时,头部空间约余1拳,腿部空间较为宽敞,日常乘坐无明显压抑感。后备箱常规容积为580L,放倒后排座椅后纵深可达1.97米,能容纳大件行李,但溜背设计导致后备箱开口高度有限,放置过高物品时需注意尺寸。此外,运动座椅包裹性较强,但填充物偏硬,长途驾驶时建议调整座椅角度或使用腰靠,提升舒适性。
高配车型的L2级智能驾驶辅助系统实用性较高,全速域自适应巡航在高速行驶时可自动跟车,减轻驾驶疲劳;50米循迹倒车功能在狭窄胡同或死胡同时能自动倒回原路径,解决了新手倒车难题。哈曼卡顿16扬声器音响系统音质清晰,配合多色氛围灯和香氛系统,能营造出舒适的车内氛围;四区独立空调可让前后排乘客根据需求调节温度,提升了乘坐的个性化体验。需要注意的是,部分高端配置如宝华韦健音响为选装,消费者可根据需求选择。