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展厅里的瑞虎9静静停着,车身线条在灯光下像流动的光河——流光银款的金属漆自带细腻珠光,抬手摸上去是陶瓷般的顺滑质感,凑近看能发现漆面里细碎的闪粉随角度变化。隐藏式门把手轻轻弹出时的阻尼感、矩阵大灯点亮时的渐变效果,这些动态细节只有站在实车前才能真正感受到。
拉开车门,水墨黑内饰的高级感扑面而来:仿皮座椅的缝线针脚均匀得像艺术品,手搭在皮质方向盘上,细腻纹理蹭过指腹的触感很舒服。前排座椅加热开启后,暖流从腰背部慢慢散开,副驾电动调节按钮按下去的“咔嗒”声都透着精致。后排地板几乎全平,伸腿时膝盖不会碰到前排椅背,这种空间的舒展度,只有亲自坐进去才知道有多放松。
试驾车启动时几乎听不到发动机噪音,切换到运动模式踩下油门,2.0T的动力会“推”着人往前冲,却没有顿挫感。过减速带时,多连杆悬挂把颠簸滤得很柔和,方向盘轻轻一打就能精准转向。转弯时车身也稳得像贴在地面,这种“指哪打哪”的操控感,比看参数表更让人上头。
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