小米SU7新系统汇总 📱

最近不少小米SU7车主都在问新系统升级的事儿，我结合自己接触过的升级案例和官方资料，给大家把这次OTA的核心点捋清楚。这次升级主要集中在智能驾驶和座舱交互，都是日常用得上的功能，而且不同版本的升级内容还有点区别，咱们一个个说。

智能驾驶新增功能

• 高速紧急转向辅助：这个功能针对时速80-135km/h的高速场景，根据经验，很多高速事故都是突发状况下驾驶员反应不及时导致的，现在系统能在检测到碰撞风险时自动辅助转向避险，不过大家别完全依赖，还是得保持注意力集中。

• 泊车偏移辅助：之前自动泊车停好后，有时候会和旁边车距离太近或者位置偏，这次升级后可以手动微调停放位置，对新手或者窄车位特别友好，我见过不少车主因为这个功能减少了剐蹭。

• 代客泊车辅助优化：Pro和Max版带激光雷达的车型，跨层自动泊车的成功率提升了不少，之前地下车库信号不好或者路线复杂时容易失败，现在据反馈成功率能到90%以上。

座舱交互优化

• ✅ 免唤醒语音控制：不用再说“你好小米”，直接喊“导航回家”“打开空调”就能响应，这对开车时的操作安全提升很大，毕竟少了唤醒步骤，分心时间更短。

• ✅ 200+智能场景自定义：比如设置“下班模式”自动打开座椅按摩、调整空调温度，或者“露营模式”保持车内供电和通风，这是小米生态联动的优势，用过的车主都说方便。

• ✅ 语音指令识别速度提升：根据官方数据，这次升级后语音响应速度快了0.3秒，虽然看起来不多，但实际用起来会觉得更流畅，不会有卡顿感。

不同版本升级差异

• 💡 标准版：主要升级了免唤醒语音和基础的泊车优化，因为没有激光雷达，所以高阶智驾功能暂时没有，不过基础的全速自适应巡航和自动泊车还是够用的。

• 💡 Pro版：除了上述所有功能，激光雷达相关的代客泊车辅助有优化，而且可以选装城市领航辅助，建议打算长期用的车主选装，后期OTA还能解锁更多功能。

• 💡 Max版：作为顶配车型，这次升级是最全的，包括高速紧急转向、跨层泊车优化，还有AR-HUD的显示效果微调，比如导航箭头更清晰，夜间不刺眼。

最后提醒大家，升级前最好把车停在信号好的地方，电量保持在50%以上，避免升级中途断电。根据经验，整个升级过程大概20-30分钟，别着急，升级完成后系统会自动重启。这次升级确实是实用型的，没有花里胡哨的功能，都是针对日常驾驶痛点来的，大家可以放心升级。