
根据经验,得看用车场景。如果常年在城市铺装路面跑,原厂树脂护板基本够用;但经常走烂路、过减速带不减速,或者小区车位有凸起的,建议装个强度更高的。我见过不少车主雨天过积水坑,被隐藏的石块磕坏油底壳,换件的钱比护板贵好几倍。
常见的材质有树脂、铝合金、锰钢三种。城市通勤选树脂,轻便不增加油耗;偶尔跑非铺装路面选铝合金,抗冲击性不错还防锈;经常越野选锰钢,但要注意定期检查螺丝,避免生锈松动。别选太便宜的塑钢,高温下容易变形。
动手能力强的可以自己装,记得用千斤顶把车支稳,垫上安全支架,别光靠千斤顶。安装时对准原厂孔位,螺丝按对角线拧紧,扭矩控制在25-35N·m。新手建议找维修店,工时费几十块,避免装歪影响散热。
每5000公里保养时检查螺丝松紧,尤其是跑过烂路后。护板内侧容易积泥沙,定期清理防止腐蚀底盘。如果发现护板有异响,可能是螺丝松了或者和底盘部件摩擦,及时调整。