
• 🚗微型代步车(以五菱宏光MINIEV为例):电池容量13.9kWh,从20%充到100%大概需要15度电,适合城市短途代步,充一次能跑两三天。
• 🚙家用紧凑型车(以比亚迪秦PLUS EV为例):电池容量57.6kWh,慢充充满约需63-66度电,综合续航500公里左右,满足家庭日常出行需求。
• 🚘中高端车型(以特斯拉Model 3为例):电池容量60kWh,慢充充满约需63-68度电,快充30分钟就能补能80%,长途出行也不用太担心。
• 🚕长续航车型(以比亚迪汉EV为例):电池容量72kWh,慢充充满约需78-80度电,支持外放电功能,露营时能派上大用场。
✅剩余电量:比如100kWh的电池,从20%充到100%需要80度电,但从50%充到100%就只需要50度,充电前可以先看看剩余电量。
✅充电方式:快充的损耗比慢充高5%-15%,像75kWh的电池用快充可能要多耗8度电左右,日常通勤建议用慢充。
✅环境温度:冬季低温时电池损耗会增加10%-20%,充电前可以先预热电池,减少电量浪费。
💡日常使用:尽量保持电量在20%-80%之间,每月完整充放电一次校准电池,这样能延长电池寿命。
💡长途出行:优先选择快充,充到80%就可以了,这个阶段充电效率最高,还能保护电池。
💡节省成本:利用谷电时段充电,比如有些地方谷电0.3元/度,比亚迪汉EV充80度电只需要24元,能省不少钱。