
DV全称设计验证测试,是新车还在图纸和原型车阶段的“大考”。工程师会把原型车扔到极端环境里折腾——比如零下40℃的极寒地区测冷启动,50℃高温下连续跑耐久路试,甚至用碰撞测试验证安全性能。只有所有设计指标100%达标,才能进入量产准备环节。
等生产线开始运转,PV生产确认测试就上场了。这时候要盯着生产线下来的首批车,重点看生产工艺稳不稳定:焊接机器人的重复精度够不够?不同批次的零部件装在一起会不会有偏差?必须确保量产车和设计原型车质量一致,通过PV的车型才能正式量产。
简单说,DV管“设计靠不靠谱”——比如刹车系统在冰雪路面的制动距离是否达标;PV管“量产行不行”——每台车的装配工艺有没有问题。
✅ 对消费者来说,DVPV就是双重保险:你买到的车,既经过了设计端的极限验证,又通过了量产端的一致性检测。
💡 下次买车时可以留意车企宣传的“百万公里路试”“千次碰撞测试”,这些其实都是DVPV流程里的具体环节,背后都是为了让你开得更放心。