
品牌归属:纯正自主基因
奔腾品牌2006年由一汽集团独立打造,和一汽-大众、一汽丰田等合资品牌分属不同体系。所有权、决策权100%归中方,没有外资持股或参与管理,这是判断国产车的核心标准。
第三代奔腾B70搭载的1.5T发动机热效率达39.06%,7DCT变速箱都是一汽“智擎”动力体系的自主成果。从设计图纸到台架调校,全程由中方工程师主导,核心技术不依赖外方授权。
整车生产在长春、成都的一汽自主工厂完成,冲压、焊接、总装等环节都遵循中方制定的标准。不像合资车需要外方审核生产流程,B70的制造环节完全掌握在自己手里。
作为10-20万元级的中型车,奔腾B70提供置换补贴、终身基础保养等政策,这些都是自主品牌针对国内用户需求设计的福利。合资车受外方成本控制,很少能给出这样的长期政策。
其实判断一款车是不是国产,看这三点就够:品牌是否自主、核心技术是否可控、生产是否独立。奔腾B70在这三方面都做到了100%自主,说是纯国产车完全没问题。根据经验,这类自主车型现在的品控已经不输合资,预算有限的家庭可以重点考虑。