拉起手刹要按住手柄键吗科普 📝

很多新手司机第一次拉手刹时都会犹豫：到底要不要按住那个按钮？其实这个问题没有统一答案，关键看你开的是什么车。根据我多年修车的经验，不同车型的机械手刹设计逻辑完全不同，乱操作反而可能伤车。

一、拉起手刹是否需要按按钮？

多数日系和美系车的机械手刹，拉起时不用按按钮。你直接向上拉就行，听到3-5声“咔嗒”声（大概拉到手柄行程的70%）就够了，能保证有效制动。要是每次都按按钮，反而可能拉不紧。但部分德系老款车，比如老款大众、奥迪，拉起时必须按住按钮，这是厂家的防误触设计，防止你不小心碰到手柄导致手刹松开。

二、放下手刹的正确姿势

不管你开什么车，放下手刹时都必须按住按钮！正确的操作是：先轻轻向上抬1-2厘米，解除棘轮锁止，然后再平稳下压到最低位。要是不按按钮就强行下压，会严重磨损棘轮机构，时间长了手刹容易失效。

三、电子手刹的操作方法

现在很多新车都是电子手刹，操作更简单。拉起时按一下中控台上的“P”键就行；释放时要先踩刹车，再按“P”键。部分车型还带自动驻车（Auto Hold）功能，停车时会自动锁止，起步时轻踩油门就自动释放，特别方便。

四、总结

日常使用手刹时，记得根据车型选择正确操作：主流日系/美系机械手刹，拉起不按按钮，释放必按按钮；德系部分车型，拉起要按防误触按钮；电子手刹，通过按钮自动控制。要是不确定你的车属于哪种类型，建议仔细看看车辆说明书，或者咨询4S店的技师。