
发动机故障灯通常为黄色,其亮起的原因较为复杂。从技术角度分析,该警示灯由发动机控制单元(ECU)触发,当ECU检测到传感器信号异常或系统参数超出预设阈值时,便会点亮故障灯并存储故障码。常见原因包括氧传感器故障、燃油喷射系统异常、点火线圈老化等。根据行业统计数据,约60%的发动机故障灯亮起与排放系统相关,此类情况通常不会立即影响动力输出,但长期忽视可能导致油耗升高或三元催化器损坏。建议车主在故障灯亮起后,尽快使用OBD诊断仪读取故障码,以明确具体故障点。
胎压监测系统警示灯为黄色时,表明至少有一个轮胎的胎压偏离标准值。根据GB 26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》,胎压低于标准值25%时,系统需触发警示。胎压异常可能导致轮胎磨损不均、抓地力下降,增加高速行驶时爆胎的风险。建议车主在警示灯亮起后,立即停车检查轮胎外观是否存在 puncture(穿刺)或漏气现象,并使用胎压计测量实际胎压。若胎压低于标准值,应及时补充至车辆手册规定的数值,通常为2.2-2.5 bar(具体数值因车型而异)。
ABS警示灯为黄色时,意味着防抱死制动系统可能存在故障。该系统的作用是在紧急制动时防止车轮抱死,确保车辆的转向能力。故障原因可能包括轮速传感器脏污、ABS泵故障或线路接触不良。需要注意的是,ABS故障并不影响常规制动功能,但紧急制动时的稳定性会下降。建议车主在警示灯亮起后,避免高速行驶及急刹车,并尽快前往维修机构进行诊断。
除上述三类警示灯外,车辆还可能配备其他黄色警示灯,如电子稳定程序(ESP)警示灯、变速箱故障灯等。ESP警示灯亮起通常表示车身稳定系统被关闭或存在故障,此时车辆在湿滑路面的操控性会降低;变速箱故障灯亮起可能提示换挡电磁阀故障或变速箱油液不足,长期忽视可能导致变速箱磨损加剧。无论何种警示灯亮起,车主均应首先观察车辆的行驶状态,若未出现异常抖动、异响或动力中断等情况,可低速行驶至最近的维修店;若伴随明显故障现象,则应立即停车并联系救援。