
首先是品牌层面的蜕变,从燃油跑车到纯电超跑的跨越,EVIJA是路特斯向电动化转型的里程碑。其次是技术层面的突破,四电机2000匹马力的动力系统,刷新了超跑性能的天花板。最后是用户层面的专属感,全球限量130台的设定,让每一位车主都成为电动超跑时代的先行者。
根据多年经验,纯电超跑的保养重点在三电系统和底盘。建议每1万公里或12个月做一次全面检测,尤其是电池组的健康状态,通常需要用原厂诊断仪读取电芯数据。轮胎方面,由于EVIJA的下压力达1800kg,建议每5000公里检查一次动平衡和磨损情况,避免高速行驶时出现抖动。
EVIJA车主能享受24小时专属管家服务,这在超跑领域并不常见。根据经验,遇到突发状况时,直接联系专属管家比找4S店更高效。此外,原厂技术团队上门检测服务也很实用,尤其是对于平时没时间去店里的车主,技师会带着专业设备上门,检查三电系统和底盘的关键部件。
作为赛道基因浓厚的超跑,EVIJA车主每年有机会参与路特斯官方赛道日。根据常见情况,赛道日会提供专业教练指导,还有工程师团队在场边支持,帮助车主调整车辆设定。建议首次参加赛道日时,先从基础模式开始适应,逐步提升驾驶技巧,避免因操作不当损伤车辆。
纯电超跑的电池养护是关键。根据经验,电池电量保持在20%-80%区间能有效延长使用寿命,尽量避免满充满放。如果长期停放,建议将电量保持在50%左右,并定期启动车辆检查电池状态。另外,充电时尽量使用原厂充电桩,避免使用第三方快充桩,减少对电池的损耗。
EVIJA支持一定程度的个性化定制,比如车身颜色和内饰材质。根据经验,选择哑光车漆的车主需要注意日常养护,建议每3个月做一次漆面护理,避免出现划痕。内饰方面,碳纤维材质虽然轻便,但容易留下指纹,建议使用专用清洁剂定期擦拭。