
单踏板模式并非取消刹车踏板,而是通过能量回收系统,在松开加速踏板时自动减速(制动力约0.3g),同时回收动能给电池充电。物理刹车踏板始终存在,且制动优先级最高,紧急情况仍需踩刹车 🚗。
普通版Model 3/Y:中控屏点「控制」→「踏板与转向」,把「能量回收制动」调为「低」,「停止模式」设为「缓行」,就能实现类似燃油车的滑行效果(滑行速度约8km/h) ⚙️。
高性能版:进入赛道模式创建自定义配置,将「能量回收制动力度」归零,可完全关闭单踏板,但续航会减少5%-10% 📉。
紧急情况必须深踩物理刹车,Model 3实测制动距离<35米 🚨;
雨雪或-5℃以下低温路面,能量回收可能减弱,需提前踩刹车减速 ❄️;
车辆满电时能量回收受限,要预留双倍安全距离 🔋;
连续下坡路段建议配合点刹,防止刹车系统过热 🌡️。
保持模式:松开踏板自动刹停,适合城市拥堵路段,减少频繁踩刹车的操作 🚦;
缓行模式:模拟燃油车滑行,推荐新手过渡使用,更容易适应 👶;
转动模式:需手动踩刹车停车,适合习惯燃油车驾驶的老司机 🧑✈️。