
武深高速(G0422)2018年全线通车,路面新且维护较好,湖南段75%是双向六车道,通行效率高。我见过很多案例,春运期间武深的拥堵概率比京港澳低30%左右。京港澳高速(G4)开通时间早,河南段四车道限速120km/h还算顺畅,但湖南段多为两车道,大货车密集,尤其是郴州到韶关段,经常出现长时间拥堵。
如果是武汉到深圳这类长途南下,优先选武深高速。根据经验,武深的服务区设施新,充电桩覆盖更全,适合新能源车续航。但要注意,湖南汝城至长沙段有不少限速80km/h的山区路段,急弯和隧道多,需要控制车速。京港澳的优势是沿线城市密集,适合短途停留或接驳,但长途自驾容易遇到车流饱和,耽误时间。
冬季行车要特别注意雾气影响。武深高速广东段局部山区冬季会起雾,但范围较小;京港澳韶关段因地形原因,雾气更频繁且能见度低,我见过不少司机因雾天追尾的情况。雨季时,武深的排水系统更优,积水路段少;京港澳部分老化路面容易出现水洼,需减速慢行。
如果行程中需要频繁进出城市,比如途经长沙、株洲等,京港澳高速的出入口更多,更灵活。但如果是直达目的地,武深高速的车流少,能节省不少时间。建议出发前用导航软件查看实时路况,比如高德的“拥堵预测”功能,能提前避开热点拥堵路段。另外,武深高速的货车比例比京港澳低20%左右,对小车更友好。