
22款A4L其实全系都带原厂护板,采用的是分层设计:前部发动机护板用的是硬性树脂,还带自动弹起功能,能防止碰撞时发动机下沉造成二次损伤;中部是软质玻璃纤维护板,主要作用是降噪;后部则是玻璃纤维加防磕碰涂层,覆盖传动轴和排气管这些关键部件。根据经验,原厂这套护板应付日常城市通勤完全够用,满载时离地间隙107mm,五连杆悬架调校也兼顾了通过性和操控性,不用盲目跟风升级。
如果经常跑烂路或者想加强防护,太平洋汽车网2025年的实测数据里有三种主流方案可以参考:
原厂树脂套件:匹配度100%,静音效果和原厂一致,适合大部分城市车主,价格699元还含安装,性价比不错;
全铝护板:能承受300kg冲击,降噪比原厂提升15dB,应付山地碎石路没问题,价格在398-650元之间,是我比较推荐的选择;
钛合金护板:抗冲击能力更强,能到450kg,重量还比原厂轻40%,适合跑赛道或者重度越野的玩家,不过价格要650元起,预算充足可以考虑。
升级护板时有些细节一定要注意:首先尽量选免打孔设计的,避免损伤车体结构;其次冬季安装要预留15mm以上的热膨胀间隙,防止温度变化导致护板变形;最后安装费用方面,4S店工时费大概100元,线上买套装会更优惠,但一定要选适配22款A4L的型号,别图便宜买通用款。
总的来说,22款A4L的原厂护板已经很实用了,普通车主不用特意换。如果有特殊需求,全铝护板是性价比最高的选择,既能加强防护又不会增加太多重量。建议通过官方渠道或者靠谱的电商平台购买,确保适配性和安装质量。