
根据经验,高速抛锚80%是出发前没检查!先绕车看一圈轮胎,胎压保持2.3-2.5Bar(车门B柱有标注),胎纹低于1.6mm直接换,鼓包的胎千万别上高速。然后打开发动机盖,机油、冷却液、玻璃水都加到刻度线中间,刹车踩几下听听有没有异响,灯光系统(远近光、转向灯、刹车灯)全试一遍,确保没坏。
高速最忌“随心所欲”。车速别超120km/h,也别低于60km/h,新手建议走中间车道,减少变道频率。车距是保命关键,晴天保持“3秒原则”——前车过了路牌,你默数3秒再到路牌位置;雨天雾天要延长到5秒,车速降到90km/h左右。变道前必须打转向灯,等3秒再动方向,超车后立刻回原车道,应急车道绝对不能占,抓到就是6分200块。
高速爆胎是最吓人的,但记住:双手死死握方向盘,别猛打方向,轻踩刹车慢慢降速,等车速到60以下再靠应急车道。停稳后开双闪,在车后150米放三角牌,人赶紧跑到护栏外报警。要是错过出口,千万别倒车!继续开下一个出口绕路,倒车不仅危险,还扣12分罚2000元,得不偿失。车辆故障的话,步骤和爆胎一样:停应急车道、开双闪、放警示牌、人撤离。
我见过不少司机凌晨开车打瞌睡,直接撞护栏的。高速上每开2小时必须进服务区休息15分钟,午间13-15点最容易困,嚼口香糖、开窗吹冷风都能提神,长途最好找个人轮换着开。要是感觉眼皮打架,别硬撑,赶紧找最近的服务区停下睡觉,安全比赶时间重要。