
去年夏天在京藏高速上,我的车突然水温爆表,仪表盘红灯直闪,这种情况就必须停应急车道。像爆胎导致轮毂变形、发动机熄火、制动失灵这类完全无法行驶的故障,都是合法停车的情形。不过要注意,燃油耗尽或水温过高时,得先确认实在没法开到服务区再停。停车后第一步是开双闪,然后在车后150米放三角警示牌,人一定要撤到护栏外,我当时就是蹲在护栏外等救援,安全第一。
之前在车友群里看到过案例,有位车主的孩子突然高烧抽搐,只能临时停应急车道处理。像驾驶员心梗、乘客突发中风这种危及生命的状况,应急车道就是“生命通道”。但事后记得保留就诊证明,万一被拍了还能去申诉。
上个月目睹了一起追尾事故,两辆车都撞得没法开,车主们把车挪到应急车道后报了警。如果事故后车辆损毁严重,条件允许的话一定要移到应急车道,别堵在主路。同样要设置警示标志,人员撤离到安全区域。
有次在市区高架上,后面突然响起警笛声,前面的车都往应急车道靠,给救护车让路。警车、消防车、救护车这些特种车辆执行任务时,社会车辆必须主动让行,临时占用应急车道是合法的。
很多人觉得堵车时借应急车道超车没事,其实这会记6分罚200元。还有停车换驾驶员、上厕所,甚至只是想设置导航或短暂休息,这些情况都不能停,现在交规严了,换驾驶员这种行为要记9分罚200元。我身边就有朋友因为堵车时走应急车道被拍,扣了6分,大家千万别侥幸。