
1️⃣ 早期海外版3.3L车型
2007-2009年的海外版二代汉兰达,搭载的3.3L V6发动机(型号3MZ-FE)是纯进口的。我见过不少这个年份的车,发动机缸体上通常能看到日本制造的标识。
2️⃣ 2009年国产化后的2.7L车型
国产后的2.7L车型,采用的是进口核心部件国内组装的模式。这种方式既能保证发动机的核心性能,又能有效控制成本,是当时合资车型常见的做法。
3️⃣ 2012年新增的3.5L V6车型
2012年推出的3.5L V6车型,搭载的2GR-FE发动机是纯进口的。这款发动机采用了双VVT-i技术,动力输出平顺性表现突出,是当时汉兰达的高端动力配置。
4️⃣ 2022年推出的380T车型
2022年推出的380T车型,搭载的2.0T发动机(型号S20A)仍为进口机型。这台发动机延续了丰田的技术优势,在动力和油耗之间取得了较好的平衡。
总结一下,二代汉兰达发动机的进口状态可以分为两类:纯进口的包括早期海外版3.3L车型、国产后的3.5L和380T车型;进口部件国内组装的是2009年后的2.7L车型。如果想确认自己的发动机情况,最直接的方式就是查看发动机缸体上的标识,或者查阅车辆的说明书。