
跑高速时方向盘突然开始“打手”,尤其是过了100km/h之后抖得更明显,这大概率是轮胎动平衡出问题了。我上次换完轮胎没做动平衡,结果跑高速抖得我手心都麻了,后来去修理店花50块做了四个轮的动平衡,立马就不抖了。建议车友们每次换胎、补胎后都要做动平衡,别省这点钱!🛞
经常越野的车友注意了!如果方向盘在低速行驶时就有轻微抖动,而且能感觉到轮胎“一跳一跳”的,可能是轮胎被石头硌变形了,或者长期越野导致轮胎花纹磨损不均。我之前开着BJ40去爬石头,回来后发现左前轮鼓了个小包,方向盘低速时就抖得厉害,后来换了个新胎才解决。平时要多检查轮胎,发现鼓包、裂纹一定要及时换胎!⚠️
如果方向盘不仅抖,还感觉“虚位”变大,打方向时有种“旷量”,那可能是转向拉杆或球头松动了。BJ40作为硬派越野车,经常走烂路很容易导致这些部件磨损。我上次去4S店做保养,师傅说我的转向球头有点松,拧紧后方向盘的“旷量”明显变小,抖动也减轻了。建议车友们每次保养时都让师傅检查一下转向系统,尤其是经常越野的车!🔧
如果只是在怠速时方向盘抖,踩油门后抖动就消失了,那问题可能出在发动机上。比如火花塞积碳严重、节气门脏了,或者发动机机脚胶老化。我之前怠速时方向盘抖得厉害,后来换了四个火花塞,清洗了节气门,抖动就明显减轻了。机脚胶老化也会导致发动机震动传递到方向盘,这个需要举升车辆才能检查,建议车友们定期做发动机保养!🚀
如果只是在踩刹车时方向盘抖,那十有八九是刹车盘变形了。BJ40的刹车盘比较大,经常跑山路频繁刹车,或者洗车后马上踩刹车,都容易导致刹车盘变形。我上次跑山路下山时连续踩刹车,结果后来踩刹车时方向盘抖得厉害,去修理店光了一下刹车盘,问题就解决了。如果刹车盘变形严重,光盘也没用,就得换刹车盘了!🛑
方向盘抖动的原因有很多,但只要找准问题所在,解决起来并不难。建议车友们先从轮胎和动平衡查起,这是最常见的原因;如果是转向系统或发动机的问题,最好去4S店或专业的越野维修店检查。最后提醒大家,BJ40是硬派越野车,平时要多注意保养,别等小问题变成大故障!如果车友们还有其他问题,欢迎在评论区留言,我会一一回复的!💬