
座椅左侧有个圆形按钮,上半部分按下去能提升支撑高度,下半部分则会减弱力度。建议根据乘坐者的腰部曲线调整,直到背部和座椅完全贴合,这样长时间坐着也不容易腰酸背痛。
找到长条形的按钮B,前后滑动就能调整腿部空间,通常保留两拳左右的余量比较合适,既不会太局促也不会浪费空间。上提或下压按钮前端,还能调节座椅高度,大概有3cm的调节范围,可根据身高灵活调整。
外侧的长条按钮C是调节靠背角度的关键,前推能让靠背直立,后拉则可以倾斜。一般来说,调整到100°-110°的夹角比较舒适,既能放松身体,又不会影响安全气囊的保护效果。
中控空调面板上有实体按键,尊贵型和豪华型标配三档调节,通过指示灯就能看到当前档位。冬天用加热,夏天开通风,舒适度直接拉满,尤其适合北方的冬天和南方的夏天。
高配车型的后排门板上有4个物理按键,坐在后排的乘客可以远程控制副驾座椅的前后移动和靠背角度。如果副驾没人,后排乘客想拓展空间,这个功能就特别实用,操作起来也很方便。
进入中控屏的「车辆→座椅」菜单,开启主驾联动功能后,主驾就能同步调节副驾座椅。有时候副驾乘客不方便操作,主驾帮忙调整就很省心,尤其适合带老人或小孩出行时使用。
胸口与安全气囊的距离至少要保持20cm(约两拳),这样在紧急情况下才能确保安全气囊发挥最大保护作用。车辆熄火后虽然还能调节座椅,但连续操作最好不要超过10分钟,以免蓄电池亏电影响下次启动。如果安装儿童座椅,一定要确认ISOFIX接口锁定稳固,避免行车过程中出现松动。