
位于广东省深圳市坪山区,年产能140万辆。主要生产汉EV、唐DM-i、仰望U8/U9等旗舰车型。这里采用欧盟工艺标准,车身焊接精度比普通标准提升15%,部分车型还承担出口欧洲的任务。
位于陕西省西安市,年产能170万辆。主力车型是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等走量车型。作为全球最大的新能源车单体工厂,这里的提车周期通常在2-4周,适合着急用车的朋友。
位于安徽省合肥市,年产能132万辆。主要生产秦PLUS DM-i、海豹06。它是刀片电池的核心技术产区,搭载该电池的车型低温续航保持率普遍提升5%-8%,北方用户可以重点关注。
位于河南省郑州市,年产能100万辆。主力车型为宋Pro DM-i、豹5。基地自动化率达98%,漆面精度误差≤5微米,工艺水平处于行业前列。
位于江苏省常州市,目前年产能40万辆,二期规划100万辆。主要生产元PLUS右舵版、海豹EV右舵版,专注右舵车出口,悬挂调校会适配海外路况。
位于江西省抚州市,年产能20万辆。主力车型是海鸥、海豚等5-8万元亲民车型。通过优化生产流程,生产成本比其他基地低8%-10%,性价比优势明显。
根据这些信息,大家购车时可以结合自身需求选择。比如北方用户可优先考虑西安或郑州基地的车型,长三角车主推荐合肥或常州基地,追求旗舰品质建议选深圳基地,预算有限则关注抚州基地的产品。比亚迪的基地布局覆盖了不同区域和车型定位,总能找到适合你的那一款。