
2025款奥迪Q5L燃油版搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,提供两种功率调校。40 TFSI版本最大功率140kW(190马力),峰值扭矩320N·m,匹配7速S tronic双离合变速箱,WLTC综合油耗约7.2L/100km;45 TFSI版本最大功率185kW(252马力),峰值扭矩370N·m,0-100km/h加速时间约6.7秒,油耗略增至7.5L/100km左右。两种版本均配备quattro ultra智能四驱系统,可根据路况自动切换两驱/四驱模式。
2026款新增的智混系列在燃油版基础上加入48V轻混系统,进一步优化动力响应与燃油经济性。以200kW智混尊享型为例,系统综合最大功率200kW(272马力),峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速时间缩短至5.8秒;150kW版本最大功率150kW(204马力),扭矩340N·m,WLTC油耗低至7.19L/100km。轻混系统的加入使启停更平顺,低速行驶时动力衔接更自然。
日常城市通勤场景下,40 TFSI版本的动力输出足以应对拥堵路况与常规加速需求,油耗表现更具优势;若经常高速行驶或对动力有较高要求,45 TFSI或智混尊享型的高功率调校能提供更充沛的储备动力,超车时信心更足。需注意的是,智混版的电池组不占用后备箱空间,实用性与燃油版保持一致。
选购时需结合预算与使用场景:预算30-35万元,优先考虑智混系列,终端优惠后性价比突出;偏好传统燃油动力且注重配置,2025款45 TFSI豪华动感型优惠后32.8万起,标配20英寸轮毂与B&O音响,配置更均衡。建议到店试驾体验不同动力版本的实际表现,尤其是48V轻混系统的平顺性,再做最终决策。