
轮胎检查 冬季轮胎的橡胶配方在-7℃以下仍能保持柔韧性,其花纹深度应不低于4mm(普通轮胎为1.6mm)。根据经验,使用冬季轮胎可使制动距离缩短15%-20%。若车辆配备四驱系统,需确保四个轮胎规格一致,避免因胎纹差异导致动力分配失衡。
制动系统维护 低温可能导致制动液流动性下降,建议每2年更换一次制动液(DOT4规格)。检查刹车片厚度,当剩余厚度低于3mm时应及时更换,避免因制动效能衰退引发事故。
暖风系统测试 确保暖风系统正常工作,出风口温度应能在5分钟内升至40℃以上。若暖风不足,可能是节温器故障或冷却液不足,需及时检修。
起步与加速 采用2挡起步(手动挡)或雪地模式(自动挡),油门开度控制在1/3以内。避免急加速导致轮胎打滑,当ESP系统介入时(仪表盘出现闪烁指示灯),应适当收油。
制动与转向 保持与前车的安全距离(至少100米),提前3-5秒轻踩制动踏板。转向时需提前减速,转向角度不宜过大(建议不超过90度),避免因离心力导致车辆失控。
特殊路况处理 通过冰雪坡道时,应保持匀速行驶,避免中途换挡。若车辆发生侧滑,需向侧滑方向轻打方向盘(修正幅度不超过15度),同时适度收油,待车身姿态稳定后再调整方向。
陷车救援 当车辆陷入积雪时,切勿猛踩油门,以免轮胎越陷越深。可在轮胎下方铺垫树枝、砂石或脚垫,利用低速四驱模式(若配备)缓慢驶出。
故障处理 若车辆在雪地抛锚,应立即开启双闪灯,并在车后50-100米处放置三角警示牌。人员需撤离至安全区域(道路外侧5米以上),避免二次事故。
安全防护 车内应常备应急包,包括反光背心、应急灯、防滑链、拖车绳及保暖毯。根据经验,冬季长途驾驶前,建议将手机电量充至80%以上,并携带移动电源。