
过S弯道前,驾驶员应提前减速,将车速控制在10-20km/h的安全范围内。同时,需对车辆进行简要检查,确保转向灯、刹车系统正常工作。此外,应提前观察弯道内是否有障碍物或对向车辆,避免在弯道内临时制动。
入弯角度的选择需根据弯道半径调整。通常情况下,若第一个弯道为左转弯,应将车辆靠近弯道右侧边线行驶,使车身与边线保持约30cm的距离;若为右转弯,则靠近左侧边线。这种“外-内-外”的行驶轨迹,能增大转弯半径,减少转向幅度。
方向盘操作需遵循“慢打慢回”原则。进入第一个弯道时,应根据弯道曲率缓慢转动方向盘,避免急打方向导致车辆失控。当车辆行驶至两个弯道的衔接处时,需回正方向盘,再根据第二个弯道的方向调整转向角度。整个过程中,需保持方向盘转动速度与车速相匹配。
通过S弯道时,建议使用低速档(如1档或2档)行驶,利用发动机怠速控制车速。若车辆配备手动变速箱,需避免在弯道内换挡;自动变速箱车辆则应切换至手动模式或L档,防止变速箱频繁跳档。同时,需轻踩刹车控制车速,避免急刹导致车辆侧滑。
驾驶员视线应始终看向弯道出口方向,而非仅关注车头前方。通过观察弯道远端的参照物(如树木、路牌),提前预判转向时机。同时,需利用后视镜观察车辆后方及两侧情况,确保与其他车辆保持安全距离。
常见错误包括:入弯前未减速、转向角度过大或过小、视线仅聚焦车头、在弯道内换挡或急刹等。这些行为易导致车辆压线、侧滑或与障碍物碰撞。此外,需避免在弯道内停车,若遇特殊情况需停车,应开启危险报警闪光灯,并将车辆移至安全区域。