
室外停车位的纵坡通常指的是与车辆进出方向一致的坡度,其设置需要考虑车辆通行的顺畅性和安全性。一般来说,停车位的纵坡不宜过大,通常建议控制在0.3%至1%之间。这一坡度范围既能保证雨水等顺利排出,避免停车位积水,又能防止车辆在停放或起步时出现溜车等风险。如果纵坡超过1%,可能会增加车辆起步的难度,尤其是对于手动挡车辆而言,同时也可能对车辆的制动系统造成一定的负担。
横坡则是指与车辆进出方向垂直的坡度,主要作用是排除停车位表面积水。室外停车位的横坡通常建议设置在1%至3%之间。适当的横坡可以使雨水等能够快速流向排水系统,保持停车位表面干燥,减少因积水导致的车辆打滑等问题。不过,横坡也不宜过大,若超过3%,可能会导致车辆停放时出现倾斜,影响车辆的稳定性,长期停放还可能对车辆的悬挂系统等造成一定影响。
在一些特殊地形条件下,如停车场建在坡地等区域,可能无法完全按照常规的坡度要求设置。此时,需要根据实际情况进行特殊处理。例如,对于坡度较大的区域,可以考虑设置缓坡过渡段,使车辆能够平稳进出停车位。同时,还需要在停车位周边设置必要的警示标志,提醒车主注意坡度情况,谨慎驾驶和停放。