
燃油车年检周期优化明显。0-6年车辆,第2、4年可线上申领电子检验标志,无需线下检测;第6年需上线检测。6-10年车辆,仅第6、10年上线检测,第8年线上申领即可。10年以上车辆,取消原15年以上半年一检政策,统一调整为每年一检。
纯电动车:0-10年期间,第6、10年需线上申领检验标志,要求电池容量不低于70%;10年以上每年需上线检测电池衰减情况(衰减≤30%为合格)及高压系统安全性。
插混/增程式车辆:0-10年期间,第6、10年上线检测可免除尾气检测;10年以上则需按燃油车标准完成全部检测项目。
新增三项硬性检测指标。一是OBD诊断:燃油车检测氧传感器、催化转化器等实时数据;新能源车重点检测电池健康度(SOC/SOH值)。二是轮胎花纹深度:乘用车需≥1.6mm,建议车主提前用硬币自测(一元硬币边缘凹槽深度约1.5mm)。三是底盘检查:重点排查悬挂部件松动、锈蚀及制动管路老化情况。
燃油车建议提前检查尾气系统,确保三元催化器无堵塞、氧传感器工作正常;同时检查灯光亮度,避免因灯罩老化导致亮度不足。
纯电动车需保持电池电量在30%-80%区间,检查充电接口密封性及高压线束绝缘层状态。
插混车应确保发动机与电机协同运作正常,避免因长期纯电行驶导致发动机积碳,建议年检前启动发动机行驶至少20公里。
根据《道路交通安全法》规定,逾期未检车辆上路行驶将面临200元罚款并记3分。连续3个检验周期未取得检验合格标志的车辆,将被强制注销登记。
2024年检新规进一步简化流程、优化周期,但对车辆技术状态要求更细致。建议车主通过“交管12123”APP提前3个月预约年检,备齐行驶证、电子保单等材料。针对不同车型特点做好预检,重点关注新增检测项目,可大幅提高通过率。