
车辆检查 检查轮胎花纹深度,通常应不低于3mm,确保排水性能良好;确认胎压处于标准范围(可参考车辆手册),避免因胎压异常加剧打滑风险。同时,检查雨刮器胶条是否老化,玻璃水需添加防冻型(根据当地最低气温选择冰点)。
视线保障 行车前清理车窗、后视镜及车顶积雪或冰霜,避免因视线受阻影响判断。开启暖风系统预热车辆,待车内玻璃雾气消除后再行驶,必要时使用除雾剂辅助。
车速控制 保持低速行驶,一般道路建议车速不超过40km/h,高速公路不超过60km/h(具体以道路限速及实际路况为准)。避免急加速、急刹车,换挡时动作应平缓,减少轮胎打滑可能性。
车距与跟车 与前车保持至少3倍于干燥路面的车距,避免跟车过近。若前车刹车灯亮起,应提前轻踩刹车减速,切勿猛踩制动踏板,防止车辆失控。
灯光使用 能见度低于100米时,开启近光灯、雾灯及示廓灯;能见度低于50米时,建议开启危险报警闪光灯。禁止使用远光灯,以免光线反射影响对向车辆视线。
转弯与并线 转弯时提前减速,保持方向盘平稳转动,避免急转弯;并线前提前开启转向灯,观察后视镜确认安全,动作应缓慢,避免因路面湿滑导致车辆侧滑。
车辆侧滑处理 若车辆发生侧滑,应立即松开油门,双手紧握方向盘,向侧滑方向轻打方向(例如车辆向左侧滑,方向盘向左微调),待车身回正后再缓慢修正方向,切勿猛打方向盘或紧急制动。
陷入积雪或积水 若车辆陷入积雪或积水,避免猛踩油门,可尝试挂入低速挡(手动挡车辆)或使用雪地模式(自动挡车辆),轻踩油门缓慢驶出。若无法脱困,应及时联系救援,避免强行操作导致轮胎空转加剧陷车程度。
事故应急 若发生轻微事故,确保人员安全后,将车辆移至路边安全区域,开启危险报警闪光灯,并在车后50-100米处放置三角警示牌(高速公路需放置在150米外)。人员应撤离至道路护栏外,避免二次事故发生。
结冰路面 结冰路面摩擦系数极低,行驶时应尽量保持直线,避免频繁变道或超车。若需刹车,采用点刹方式(轻踩轻放),利用ABS系统(若车辆配备)辅助制动,切勿连续踩死刹车。
涉水路段 观察积水深度,若超过轮胎一半高度,建议绕行。确需通过时,保持低速匀速行驶,避免中途停车或换挡,防止积水倒灌发动机。涉水后轻踩刹车数次,利用刹车片摩擦产生的热量烘干水分,恢复制动性能。