
经常有车主问我Ssangyong是什么车,其实它就是咱们常说的双龙汽车,一个在硬派越野圈里有独特地位的韩国品牌。根据多年经验,不少越野爱好者都对它的柴油动力和四驱系统情有独钟,今天就来给大家详细科普一下。
双龙汽车成立于1954年,早期主要生产军用吉普车,后来逐步转型为民用汽车制造。它的车标由两个交织的“S”组成,既像盘旋的飞龙,又似缠绕的巨蛇,象征着力量与敏捷。目前双龙汽车已归属韩国KG集团,更名为KG Mobility,但经典车型和车标设计仍被保留。
柴油动力技术:双龙在柴油发动机领域深耕多年,旗下多款车型搭载的柴油发动机,通常具备扭矩大、油耗低的特点,这也是它在越野场景中表现出色的重要原因之一。
四驱系统:无论是早期的军用车型,还是后来的民用SUV,双龙都注重四驱系统的研发。其四驱系统普遍能应对多种复杂路况,为车辆提供可靠的通过性。
Korando:作为紧凑型SUV,Korando搭载2.0T发动机,最大马力175匹,配备麦弗逊+多连杆独立悬挂,在保证日常通勤舒适性的同时,越野性能也十分出色。
雷斯特:硬派SUV的代表车型,它注重柴油动力的调校和全地形通过性,是不少越野爱好者的选择。
蒂维拉:时尚的城市SUV,外观设计年轻动感,既能满足日常通勤需求,也具备一定的轻度越野能力。
虽然双龙汽车更换了归属集团,但它在硬派越野领域的技术积累仍在。如果您对越野性能有较高要求,或者偏爱柴油动力车型,不妨考虑一下双龙的经典车型。不过需要注意的是,在选购前最好了解清楚当地的售后保养情况,确保后续用车无忧。