
长按钥匙上的后备箱按钮至少1秒,就能触发解锁。根据经验,这个操作需要满足两个条件:车辆处于解锁状态,且挡位挂在P挡。解锁后后备箱会自动弹开5-8厘米的缝隙,手动抬起即可完全打开。部分高配车型关闭后备箱时还能同步锁车,记得确认锁扣闭合状态。
方向盘左侧有个带后备箱图标的按键,短按就能解锁。另外,驾驶员左脚边还有个机械拉手,向外拉动也能实现解锁。这两种方式都不需要下车操作,适合雨天或者手上拿满东西的紧急场景。根据经验,很多车主容易忽略左脚边的拉手,其实它的实用性很强。
在车牌框上方有个隐藏式凹槽,这就是物理开关的位置。轻扣凹槽向外拉动,听到解锁声后手动抬起后备箱即可。这种方式不需要依赖钥匙电量,当钥匙没电或者不在身边时,用它就很方便。不过要注意,部分车型需要车辆处于解锁状态才能使用这个开关。
如果遇到电子系统故障,比如蓄电池耗尽,就需要用到应急机械开启。首先放倒后排座椅进入后备箱,然后撬开锁扣旁的圆形盖板,拉动内部的红色或黄色应急拉环。根据经验,这个拉环的位置通常在锁扣的正上方,拉动后就能纯机械解锁后备箱,不受电子系统影响。
根据多年来看,很多车主容易忽略一些安全细节。比如蓄电池耗尽时,需要跨接启动供电才能正常使用电子解锁功能;关闭后备箱时,一定要确认锁扣完全啮合,可以轻拉边缘验证;另外,行驶中车速超过5km/h时,后备箱会自动锁定,这是车辆的安全设计,避免行驶中意外开启。