
DVPV是两个测试阶段的缩写:DV即设计验证测试(Design Verification),PV是生产确认测试(Production Validation)。这俩是新车从图纸到量产必须闯过的两道质量关卡,少了任何一个都可能出问题。
DV一般在新车研发初期启动。那会儿还没有量产零件,用的都是手工样件或软模件。核心是验证设计方案行不行——比如车身碰撞强度够不够、车机系统逻辑通不通、空调制冷速度达不达标。发现问题改图纸就行,成本相对低。
PV是量产前的最后一关。这时候必须用量产线生产的零件(叫OTS样件),连生产设备、工艺都得和量产时一模一样。重点测“一致性”:同一条线出来的10台车,性能参数是不是都在标准范围内?要是这时候发现问题,改生产线的成本可就高了。
举个真实例子:之前某日系品牌为了赶上市,偷偷缩短了PV测试周期,结果量产车出现了刹车异响的通病,最后只能大规模召回。DV管“设计对不对”,PV管“生产稳不稳”,两者连起来才是完整的质量闭环。
建议优先选上市半年以上的车型。这类车基本走完了完整的DVPV流程,小问题都被提前解决了。买车时可以问问销售,这款车的DV碰撞测试成绩、PV可靠性验证数据,这些都是能反映质量的硬指标。