搭载丰田8A发动机的车型

丰田8A发动机作为上世纪末至本世纪初的经典动力单元，曾凭借1.3L排量、直列四缸、单顶置凸轮轴（SOHC）的结构设计，以及63kW最大功率、110N·m最大扭矩的参数表现，成为经济型车型的主流选择。目前搭载该发动机的车型已全面停售，以下是历史应用车型的详细梳理：

丰田品牌原厂车型

丰田卡罗拉早期版本（如第九代E110系列）曾搭载8A发动机，作为紧凑型家轿的标杆车型，该发动机为其提供了兼顾城市通勤与高速巡航的稳定动力输出；丰田Starlet（星蕾特）作为小型代步车，匹配8A发动机后综合油耗低至5L/100km，在燃油经济性方面表现突出；丰田Sprinter（斯普林特）作为轻型商用车，8A发动机的动力调校兼顾了载货需求与燃油经济性，满足了商用场景的实用需求。

国产合作及自主车型

夏利2000与N3车型是搭载8A发动机的典型国产代表，其综合油耗同样低至5L/100km，凭借可靠的性能与亲民的价格，曾成为国民家轿的首选；威姿车型以两厢设计搭配8A发动机，兼具个性外观与实用动力，适配年轻消费者的用车需求；吉利豪情作为首款搭载进口8A发动机的自主车型，该动力单元的引入推动了自主品牌在动力技术层面的早期升级，具有行业标志性意义。

若对搭载8A发动机的车型感兴趣，建议通过正规二手车渠道选购，选购时需重点核查发动机工况（如是否存在烧机油、怠速不稳等情况）、保养记录的完整性，以及车辆的事故历史。如需选购新车，可关注丰田TNGA架构下的Dynamic Force发动机车型（如卡罗拉双擎），这类车型在燃油经济性、动力响应及技术先进性方面均较8A发动机有显著提升，更符合当前的用车需求。