
根据官方配置和我接触到的实车情况,昂科威S目前有两种变速箱搭配:1.5T车型用7速干式双离合,2.0T车型则匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱(也就是常说的9AT)。这两种变速箱的调校方向完全不同,得根据自己的用车场景选。
干式双离合的优势很明显,换挡速度快,传动效率高,市区跟车或者短途代步时,动力响应比较直接。不过要注意,干式双离合的散热靠空气流通,长时间拥堵路段频繁换挡,可能会出现轻微顿挫,这是这类变速箱的共性问题。
9AT就不一样了,它用的是行星齿轮结构,齿比范围达到7.6:1,高速巡航时能更早挂入9挡,我实测过,时速83km/h左右就能升到9挡,油耗确实比同级别6AT车型低不少。而且它支持连续降2挡,超车时踩油门的反应很灵敏。
根据多年经验,变速箱出问题大多和使用习惯有关。首先,干式双离合车型要避免长时间半联动,比如等红灯时别挂D挡踩刹车,挂N挡拉手刹能减少离合器片的磨损。其次,9AT车型虽然耐用,但也要定期换变速箱油,官方建议是每8万公里换一次,别等油液变质了再处理。另外,ETRS按键式换挡虽然方便,但换挡时一定要等车辆完全停稳,不然容易伤齿轮。
这点大家可以放心,昂科威S的变速箱核心部件提供8年/16万公里的质保,这个期限在合资品牌里算比较长的。我遇到过不少开了五六年的车主,变速箱都没出过问题,只要正常保养,可靠性还是有保障的。