
领克是由吉利控股集团与沃尔沃汽车联合创立的品牌,总部位于中国杭州,品牌的运营主导权归吉利所有。虽然有沃尔沃的技术加持,但从品牌归属和决策权来看,中国企业占据主导地位。
领克依托沃尔沃的模块化架构,像CMA、SPA架构都有应用。在底盘调校、安全标准等方面达到了国际水准,同时还针对中国的路况进行了本土化优化,比如悬挂系统的调校就更适合国内的道路情况。
领克全系车型均在国内生产,像张家口、成都、余姚都有生产工厂。而且供应链的本土化率高达90%以上,这也使得领克车型能享受国产新能源车的相关政策,比如绿牌、购置税减免等。
领克主打15 - 35万元的中高端市场,配置丰富度远超同价位的合资车型。就拿我开的领克03来说,标配了全速自适应巡航,用起来特别方便。还有领克09 EM - P,和沃尔沃XC90同平台,但价格却更亲民。
以2025年底的政策为例,现在购买领克车型可享1.5万元置换补贴和24期0息的金融方案,这个优惠力度还是比较大的。
总的来说,领克属于拥有合资技术背景的国产高端品牌。它有着国产身份的优势,又具备合资技术的实力,在中高端市场的表现还是很值得期待的。如果大家注重品质与性价比,不妨去试驾体验一下领克车型。