
以五菱宏光MINIEV为例,基础版电池容量9.3kWh,算上10%-15%的充电损耗,充满一次大约需要8-10度电;长续航版电池容量13.8kWh,充满则需要13-15度电。这类小车的充电成本通常比较低,适合日常短途代步。
实际充电度数会比电池容量略高,因为充电过程中存在能量损耗。计算公式为:充电度数≈电池容量×(1-当前电量百分比)÷充电效率。比如50kWh的电池从20%充至满,家用慢充效率按90%算,大约需要50×0.8÷0.9≈44.4度电。
除了微型车,紧凑型电动车的电池容量通常在40-60kWh,充满需要35-55度电;中大型电动车的电池容量多在70-100kWh,充满则需要60-90度电。具体度数还会受充电环境和电池状态影响。
日常通勤建议充至80%-90%,既能满足需求,又能延缓电池衰减;长途出行前可充至95%,但避免频繁满充;优先选择家用慢充,损耗更低更省钱。