
在中控台空调面板区域,找到那个带绿叶图标的“ECO”实体按键,轻轻按一下就能立即退出节能模式。我见过很多案例,尤其是C级、E级的老款车型,这个按键位置很显眼,操作起来最直接。部分车型的按键可能在方向盘后方的拨杆上,但原理都是一样的,按下去仪表盘上的绿叶指示灯会熄灭,代表关闭成功。
如果找不到物理按键,用方向盘上的控制键也能搞定。首先按压右侧的“OK”键进入主菜单,接着通过左右方向键选择“驾驶辅助系统”,再进入“ECO模式设置”子菜单,最后切换到“OFF”状态并确认。这个方法适用于大部分新款车型,根据经验,操作时注意看仪表盘的显示,每一步都有清晰的文字提示,跟着步骤走不会出错。
直接切换驾驶模式是更灵活的选择。在中控台找到“DYNAMIC”按键,按一下就能切换到舒适模式或运动模式,此时ECO模式会自动解除。我遇到过不少车主喜欢用这个方法,因为切换到运动模式后,油门响应会明显更积极,适合需要快速超车或爬坡的场景。需要注意的是,不同车型的驾驶模式按键位置可能不同,但功能逻辑是一致的。
对于2020年以后的新款奔驰车型,比如S级、GLC等,可以通过车机系统彻底关闭ECO自动激活功能。先进入中控屏的“车辆设置”界面,然后选择“驾驶模式”,找到“ECO自动激活”选项并关闭。这样设置后,下次启动车辆时就不会默认进入ECO模式了,省去了每次手动关闭的麻烦。根据经验,这个方法适合长期不喜欢用节能模式的车主,但关闭后油耗可能会增加5%-10%,建议根据自己的驾驶习惯选择。
关闭ECO模式后,车辆的动力输出会更直接,但油耗也会相应上升,所以日常通勤时还是建议保持开启,只有在需要急加速或山路驾驶时再关闭。这些方法都是经过验证的,大家可以根据自己的车型和需求选择最适合的一种。