
根据经验,大部分车型设计了应急手动关闭功能。比如电池没电时,用手匀速轻推关闭,通常不会直接损坏。但要注意别用力猛甩,也别在关闭过程中突然停顿,这种操作容易让内部齿轮受力不均。
这种情况我见得最多,很多车主觉得手动推能加快速度。但实际上,电机正在按设定程序运转,强行助推会让电机瞬间过载,可能导致线圈发热甚至烧毁。严重时还会让伸缩杆的液压密封圈变形,出现漏油问题。
从多年维修案例来看,频繁手动操作会加速电机绝缘层老化,缩短使用寿命。还可能让位置传感器灵敏度下降,导致后备箱关不严,影响密封性。
如果确实需要手动关,建议先按一下电动开关,让系统进入待机状态。然后用手均匀施力,沿着后备箱的运动轨迹慢慢推到底。关闭后可以检查一下是否完全锁止,避免出现虚关情况。
优先用遥控钥匙或车内按键控制,减少手动操作频率。每半年可以检查一下伸缩杆的润滑情况,看看有没有异响或卡顿。如果发现关闭速度变慢,及时去4S店检查电机状态。