
在选择轮胎时,固特异御乘和久乘常让车主陷入纠结,二者定位差异显著,需结合实际需求判断。御乘主打豪华静音,久乘聚焦耐磨耐用,以下从核心性能、配置差异及适配场景展开对比,为车主提供决策参考。
御乘轮胎采用ANX静音技术与全包裹隔音层,40km/h以下可实现零胎噪体验,减震胎体设计能使过减速带震感降低40%,指导价通常比久乘高15%-25%,适配16-20寸中高端车型轮毂。
久乘轮胎配备5层胎面结构,耐磨指数达480,寿命普遍在6-7万公里;高硅配方搭配斜齿花纹,可缩短15%湿地刹车距离,价格更亲民,适配15-16寸主流家用车型轮毂。
💡 耐磨指数方面,御乘为420,久乘则达480,后者在耐用性上更具优势;静音技术上,御乘采用ANX+全包裹隔音层,久乘则通过封闭胎肩+降噪胶层实现基础降噪;适配轮毂尺寸御乘覆盖16-20寸,久乘集中在15-16寸;年均里程建议上,御乘适合≤2万公里的使用场景,久乘则更适配≥2万公里的高频次行驶需求。
御乘适合城市通勤、商务接待场景,预算充足且追求静谧驾驶体验的轩逸舒适版车主可优先考虑,但需注意年均里程不宜过高,否则可能增加换胎频率与成本。
久乘堪称“耐磨战士”,年均行驶2万公里以上的车主选择可降低使用成本,尤其适合网约车运营、长途驾驶及城乡复杂路况的轩逸经典款车主,不过高速行驶时胎噪可能略高于御乘。
✅ 15-16寸轮毂的轩逸车主优先考虑久乘,16寸以上轮毂则选择御乘更适配;近期御乘有赠送动平衡的活动,久乘换四条可获全年免费补胎服务,建议车主抓住优惠时机。两款轮胎各有侧重,御乘侧重静音舒适,久乘侧重耐磨耐用,需根据自身用车场景与核心需求做出选择。