
排放标准直接卡车型准入🚫 我见过很多客户拿着国五车指标去上牌被拒的案例,像北京、上海这类一线城市早就不让国五车上牌了。现在燃油车必须符合国六b标准才能卖,比如一汽-大众速腾300TSI用1.5T EVO发动机,WLTC油耗5.77L/100km才达标,不符合的车型要么降价清库,要么直接退市。
新能源车政策红利持续发力💰 虽然国家补贴退坡了,但地方政策还在加码。深圳淘汰国三车换新能源补1.8万,成都新能源车不限行、停车场首小时免费,这些都是真金白银的优惠。而且新能源车免征购置税,买比亚迪汉EV能省2万左右,算下来比同价位燃油车划算不少。
用车成本差距越拉越大⚖️ 燃油车现在年检多了OBD排放监控,不合格就得花钱修;新能源车保养只需要换空调滤芯、检查电池,成本比燃油车低30%-50%。我有个客户开汉EV,一年保养费才500多,比他之前的燃油车省了快2000块。
保值率也跟着政策变📈 以前都说新能源车不保值,但现在主流纯电车3年保值率能到60%-65%,比部分国六b燃油车的55%还高。这两年政策导向明显,买对车型保值率根本不用愁。