
岚图FREE 140km纯电续航版本的实际表现,是很多准车主和老车主都关心的问题。根据我接触过的大量车主案例,这款车的续航能力在不同场景下差异不小,但整体适配性很强。下面结合具体场景和经验,给大家详细解答几个核心问题。
根据经验,夏季城市通勤时,岚图FREE的纯电续航通常能达到120-130km,达成率在85%-93%之间。冬季零下10℃左右,续航会衰减到100-110km,但开启电池预热功能后,达成率能保持在75%以上,优于不少同级车型。
差异比较明显。城市拥堵路况下,动能回收系统能发挥作用,续航更稳定;高速120km/h巡航时,风阻和能耗增加,纯电续航大概在80-100km。如果是60km/h匀速跑国道,极限情况下能跑到170km+,这是很多车主实测过的数值。
冬季开空调确实会影响续航,但岚图的智能温控系统能平衡能耗。根据北方车主反馈,只开座椅加热的话,续航衰减控制在20%以内;如果同时开空调,衰减会到25%左右,但提前用APP远程预热电池,能缓解这个问题。
首先,保持胎压在2.8-2.9bar的标准值,低胎压会增加滚动阻力。其次,动能回收调至强档位,能回收约25%的制动能量。最后,长途出行时开启智能混动模式,增程器介入后能避免电池深度放电,综合续航超1400km。
如果每日通勤≤25km,充电便利的话,一周充一次电就够了,完全能覆盖日常需求。高频长途用户也不用担心,增程系统能实现零续航焦虑,混动模式馈电油耗约6.7L/100km,成本可控。