国六b车颗粒捕捉器必看

国六b车颗粒捕捉器必看

很多车主在选购国六b车型时，都会关心是否所有车辆都配备了颗粒捕捉器（GPF）。实际上，并非所有国六b车型都有GPF，其配备与否与发动机类型、排放控制技术路线密切相关。

燃油涡轮增压车型

大部分燃油涡轮增压车型因颗粒物排放量较高，普遍需要加装GPF。城市短途通勤用户（单程<15公里）使用时，约60%车辆在3万公里内可能出现堵塞，表现为动力下降、油耗升高等问题。建议这类车主定期跑高速，利用高温排气促进GPF再生。

非紧耦合设计车型

部分早期国六b车型采用GPF远离发动机的设计，排气温度较低导致被动再生效率下降40%以上。北方寒冷地区用户需特别注意冬季堵塞风险，可通过原地怠速或低速行驶一段时间，提升排气温度帮助再生。

混动燃油车型

非插电混动车型由于发动机启停频繁，低温工况占比高，容易出现再生不充分问题。数据显示其GPF堵塞概率比纯燃油车高25%-30%。建议车主选择配备主动再生系统的车型，或在车辆提示再生时及时响应操作。

选车注意事项

选购国六b车型时，可重点关注GPF安装位置（优先选择紧耦合设计）、是否配备主动再生系统、发动机技术路线（双喷射技术更优）以及原厂提供的GPF质保政策。日常使用中，还应注意使用低灰分机油，减少GPF堵塞风险。