
帕萨特灯光控制区位于方向盘左侧,核心操作围绕旋钮与拨杆展开。将旋钮调至“AUTO”档时,系统通过前挡风玻璃摄像头实时监测环境光强,在进入隧道、地库等光线骤暗场景时,约1-2秒内自动开启近光灯,仪表盘同步显示绿色近光灯图标,此模式适合日常通勤场景。若需强制开启近光灯,可将旋钮顺时针旋转至第二档(跳过示宽灯档位),或直接下拉灯光控制杆,该操作适用于阴雨天气等光线不足但未触发自动模式的情况。
远光灯操作需基于近光灯已开启的前提。常亮模式下,向前轻推控制杆到底,仪表盘亮起蓝色远光图标,松开后保持常亮;闪烁模式则通过轻拉控制杆至半程实现,松开即复位,主要用于超车提醒或警示路边行人,操作时无需推至末端档位。需要注意的是,会车时应提前150米切换回近光灯,避免对向驾驶员眩目,这是驾驶素养与安全规范的基本要求。
部分高配帕萨特搭载自适应远近光系统,操作步骤为:首先将旋钮调至“AUTO”档,随后长按灯光拨杆末端按钮2秒,仪表盘显示带“A”标识的灯光图标即激活成功。该系统可根据对向车辆灯光、道路路灯分布等实时调整远光范围,生效条件为车速≥30km/h且环境光线较暗,能有效减少手动切换的繁琐,提升夜间长途驾驶的便利性。
暴雨或雾天行驶时,建议关闭自动灯光模式,手动开启前雾灯与近光灯组合。这是因为浓雾会反射光线,远光灯的高亮度光束反而会降低能见度。后雾灯仅在能见度<100米时使用,开启后需手动关闭,避免对后车造成干扰。此类操作需车主根据实际天气情况灵活切换,不可完全依赖自动系统。
部分车主存在“自动模式万能”的认知误区,实际上自动灯光系统可能因传感器角度偏差、光线反射等因素出现误判。例如地下停车场的反光柱可能导致系统延迟关闭远光灯,此时需手动干预调整。此外,车辆熄火后若未关闭手动灯光档位,可能造成蓄电池亏电,建议养成熄火前检查灯光状态的习惯。