
2019年5月起,北京、天津等城市率先开展OBD检测试点工作。当时主要针对2011年7月之后生产的轻型汽油车,检测结果仅作参考,不影响年检是否通过,目的是让车主和检测机构逐步适应新规。
2024年11月起,OBD检测正式成为燃油车年检的必检项目,不合格将直接导致年检不通过。覆盖车型包括2011年7月后生产的轻型汽油车、2013年7月后生产的重型汽油车,以及2018年1月后生产的柴油车。
2025年3月1日起,OBD检测进入全面升级阶段。燃油车取消传统动力检测,完全依赖OBD数据,通信协议不匹配会直接判定失败;新能源车首次纳入检测范围,重点检查电池健康度(SOH值)和电机故障码,实行“一票否决制”。
目前OBD检测已覆盖所有在用车辆,尤其是2025年3月升级后,新能源车也需接受严格检测。车主需重点关注车辆故障灯提示,及时处理问题,避免年检受阻。
燃油车车主可提前用OBD诊断仪读取故障码并清除,之后行驶50-100公里更新数据;新能源车车主需检查电池包状态及充电系统,避免BMS(电池管理系统)故障;改装车辆需确保排放相关部件与OBD系统兼容。