仪表盘圆圈斜杠关闭推荐

仪表盘上亮起的圆圈加斜杠指示灯，往往让不少车主感到困惑，其实这一指示灯通常与车辆的电子稳定系统、牵引力控制或自动驻车功能相关，并非单一故障提示，需根据具体情况采取对应措施。

功能状态类处理

• 1️⃣ 牵引力控制系统复位 若在雪地脱困或激烈驾驶时手动关闭了TCS/ESP系统，可在车辆启动状态下，长按中控台带有「汽车打滑」图标的物理按键3秒以上，待仪表盘提示系统已激活后，该指示灯通常会熄灭。这是车辆电子稳定系统的常规复位操作，适用于多数配备此类功能的车型。

• 2️⃣ 自动驻车功能解除 当圆圈斜杠指示灯伴随“A”字样亮起时，说明自动驻车（AUTO HOLD）功能处于工作状态，此时轻踩油门即可解除该功能，指示灯也会随之熄灭；若需彻底关闭自动驻车功能，可短按中控台带有“A”标识的按键，系统会退出工作状态。

硬件排查类处理

• 3️⃣ 电子手刹系统检查 首先踩住刹车踏板，完全按下电子手刹按钮并确保其回弹到位，随后重启车辆观察指示灯是否熄灭。若指示灯仍亮，需检查刹车油液位是否处于MIN-MAX刻度之间，同时查看刹车片磨损情况，通常刹车片厚度低于3mm时需及时更换。

• 4️⃣ ABS传感器清洁 车轮附近的ABS传感器易受泥水污染，导致信号传输异常。可拆下轮毂，清理位于轮毂内侧的传感器接头，去除表面污垢后重新安装。若清洁后指示灯仍未熄灭，建议使用专业诊断仪读取故障码，进一步排查传感器是否损坏。

紧急注意事项

• ⚠️ 红色指示灯+警报声 若仪表盘亮起红色圆圈斜杠指示灯并伴随警报声，需立即停车检查刹车系统，可能存在刹车油泄漏或电子手刹失效等严重故障，此时切勿继续行驶，应联系专业救援。

• ⚠️ 黄色指示灯 若指示灯为黄色，通常表示电子系统存在轻微故障，可低速行驶至附近维修点，优先排查电子系统问题，再检查硬件部件，避免故障扩大。

仪表盘圆圈斜杠指示灯的处理需结合车辆实际情况，优先尝试功能复位或系统重启（熄火30秒后重新启动），若无效再进行硬件排查。日常驾驶中建议熟悉车辆用户手册，了解各指示灯的具体含义，以便及时、准确地处理异常提示，保障行车安全。