
2025款林肯领航员全系采用平开门设计,鸥翼门并非量产标配,仅在概念车或特殊定制版本中出现。量产车型保留传统车门结构,主要出于实用性与法规考量,例如避免低矮地库开启受限、降低密封系统故障率等。不过,现款通过电动侧踏板(开门自动伸缩)、90°宽体后门(第三排进出无需侧身)等配置,已有效弥补平开门在便利性上的不足。
若消费者坚持选择鸥翼门,目前有两种可行方式。一是官方定制,需通过授权经销商提交申请,涉及车身结构调整、安全认证等流程,费用大致在18-25万元区间,定制周期通常为3-6个月;二是第三方改装,需选择具备资质的改装厂,需注意改装后可能影响车辆质保,且密封胶条寿命普遍缩短至3-5年,单个电机更换成本约2.8万元。
即使不选鸥翼门,2025款领航员依然具备豪华SUV的标杆实力。动力方面,3.5T V6双涡轮增压发动机搭配10速手自一体变速箱,可输出396马力与660N·m扭矩,标配适时四驱系统;智能配置上,L2级Co-Pilot360™ 2.0驾驶辅助、360°全景影像等功能齐全;空间表现尤为突出,加长总统版轴距达3341mm,座椅放倒后后备箱容积为1734L,满足家庭或商务场景需求。
对于追求个性化的消费者,若预算充足且能接受额外维护成本,可咨询经销商定制鸥翼门,但需明确定制后可能存在的售后风险;若更注重实用性与性价比,直接选择总统版或加长总统版更为合适,其标配的电动踏板、28扬声器Revel®音响等配置,已能提供顶级驾乘体验。建议消费者优先到店体验标配车型,再根据实际需求决定是否定制鸥翼门。