
ESP全称Electronic Stability Program(电子稳定程序),是一种通过传感器监测车辆行驶状态,实时调整发动机输出与车轮制动力的主动安全系统。该系统整合了ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引力控制系统)的功能,可应对转向过度或不足等失控风险。
1️⃣ 转向动态修正
当车辆出现转向不足(推头)时,系统会对内侧后轮施加制动,帮助车头回正;若发生转向过度(甩尾),则对外侧前轮制动,抑制车尾滑动,使车辆保持预定行驶轨迹。
2️⃣ 多传感器协同监测
通过方向盘转角传感器、轮速传感器、横向加速度传感器等,ESP可毫秒级捕捉车辆姿态变化,确保干预时机精准。
3️⃣ 多系统联动防护
ESP并非独立工作,而是与ABS、TCS深度协同:紧急制动时激活ABS防止车轮锁死,起步或加速打滑时通过TCS调整动力输出,三者共同构建全方位安全屏障。
• 湿滑路面行驶
在雨雪、冰雪等低附着路面转弯时,ESP可抑制车轮打滑导致的车身侧滑,提升操控稳定性。
• 紧急避让工况
遇到突发障碍急打方向时,ESP能快速调整车身姿态,降低因重心偏移引发的翻车风险。
• 高速过弯场景
高速通过弯道时,系统会智能分配车轮制动力,减少车身侧倾幅度,保持行驶轨迹平稳。
日常驾驶建议保持ESP开启状态,该系统通常默认激活。特殊场景如雪地陷车时,可短暂关闭ESP以提升车轮脱困能力,但脱困后应立即重新开启。