
一级方程式世界锦标赛(F1) 作为全球最高规格的开轮式赛车比赛,F1每年在五大洲举办约20站赛事。其赛车采用1.6升V6涡轮增压混合动力单元,最高时速可达370公里/小时,参赛车队需具备顶尖的空气动力学设计与数据分析能力。
世界拉力锦标赛(WRC) 该赛事以复杂多变的路况著称,比赛场地涵盖冰雪、砂石、沥青等多种路面。参赛车辆需进行深度改装以适应极端环境,目前主要使用1.6升涡轮增压发动机,最大功率约380马力。
勒芒24小时耐力赛 这项赛事要求赛车在24小时内持续行驶,对车辆可靠性与燃油效率的考验极为严苛。目前最高组别为Hypercar,允许混合动力系统参赛,丰田、保时捷等厂商均有参与。
达喀尔拉力赛 作为世界上最艰苦的越野赛事之一,比赛路线通常穿越沙漠、山地等无人区,赛程长达数千公里。参赛车辆分为汽车、摩托车、卡车等组别,对车辆的耐久性和通过性要求极高。
纳斯卡杯系列赛 主要在美国举办,赛道以椭圆形高速赛道为主,比赛中车辆时速常保持在320公里/小时以上。赛车采用自然吸气V8发动机,最大功率约850马力,赛事以激烈的近身缠斗为特点。
世界房车锦标赛(WTCR) 基于量产房车改装,参赛车辆需保留原厂车壳结构,发动机为2.0升涡轮增压,最大功率约350马力。比赛采用分站赛制,在全球多个城市街道赛道举办。
印第500英里大赛 每年在美国印第安纳波利斯赛车场举办,赛道为椭圆形高速赛道,比赛距离约805公里。赛车采用开放式驾驶舱设计,使用2.2升涡轮增压V6发动机,最高时速可达380公里/小时。
澳门格兰披治大赛车 创办于1954年,是世界上唯一同时举办房车赛、摩托车赛和三级方程式赛的街道赛事。赛道全长6.2公里,包含多个高速弯道,对车手技术要求极高。
德国房车大师赛(DTM) 曾使用基于量产车的改装赛车,现转为使用统一规格的GT3赛车。比赛在欧洲多条著名赛道举办,以高水平的驾驶技术和精彩的超车场面闻名。
派克峰国际爬山赛 赛道位于美国科罗拉多州派克峰,全长约20公里,海拔提升约1400米,包含156个弯道。赛事分为多个组别,电动车近年来在此赛事中表现突出,最快圈速已进入8分钟以内。