
纯电动汽车(BEV)依赖动力电池供电,通过电机驱动车轮,无内燃机结构,能量转化效率通常在80%-90%。混动车型分为插电混动(PHEV)和增程式(EREV),插混车型配备发动机与电机双动力源,可油电切换或协同工作;增程车型则由发动机发电,电机直驱车轮,发动机不参与直接驱动。
若日常通勤距离≤50km且充电便利,插混车型可实现纯电代步,综合使用成本较低。以比亚迪秦PLUS DM-i为例,其WLTC综合油耗1.11L/100km,适合高频短途出行。若存在长途需求或充电条件有限,增程车型如零跑C11增程版,300km纯电续航可覆盖日常通勤,长途时发动机发电能缓解续航焦虑。
选购时需关注纯电续航、亏电油耗、空间表现三大核心指标。纯电车型需重点考察电池容量与快充速度,混动车型则需对比亏电状态下的燃油经济性。如比亚迪宋PLUS DM-i亏电油耗3.9L/100km,荣威M7 DMH跨省实测续航达成率104%,这些数据直接影响长期使用成本。
预算有限且以短途出行为主,可优先考虑荣威M7 DMH,其8.58万起的指导价兼具性价比与可靠性。家庭用户推荐零跑C11增程版,300km纯电续航搭配前双叉臂悬架,兼顾实用性与舒适性。注重市场口碑与保有量,比亚迪宋PLUS DM-i月销超2.5万辆,售后服务体系更完善。