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凯迪拉克ct5油耗是多少？
作为美系豪华后驱运动轿车的代表车型，凯迪拉克CT5的油耗表现一直是消费者关注的焦点。这款搭载2.0T可变缸发动机+10AT变速箱的车型，通过Tripower可变气门管理技术实现了性能与燃油经济性的平衡，其实际油耗表现需结合具体驾驶场景分析。
一、官方与实测油耗数据对比
凯迪拉克CT5的官方综合油耗（WLTC工况）为7.51-7.53L/100km，该数据基于实验室标准测试环境得出。而车主实测数据显示，综合路况下油耗普遍在8.5-10L/100km，高速巡航时可低至6.3-7.5L/100km，城市拥堵工况下则上升至10-12L/100km，激烈驾驶时油耗可达14-15L/100km。
二、核心节油技术解析
Tripower可变气门管理系统是CT5油耗控制的关键技术，该系统可实现三种工作模式切换：四缸高性能模式输出237马力，支持7.3秒破百；四缸经济模式通过优化气门升程降低泵气损失；两缸超经济模式在75km/h以上自动关闭2/3缸，闭缸节油率达15%，且切换响应≤100ms无感知。此外，智能换挡策略、主动进气格栅等配置进一步优化了燃油效率。
三、不同场景油耗表现
高速巡航：保持90-110km/h车速可触发两缸模式，实测油耗低至6.3L/100km，此时车辆通过闭缸技术大幅降低能耗。
城市拥堵：自动启停系统与智能换挡逻辑协同工作，油耗控制在10-12L/100km，但频繁启停仍会影响实际表现。
激烈驾驶：运动模式下保持四缸高性能输出，油耗升至14-15L/100km，此为性能优先的必然结果。
四、用车成本参考
以年行驶2万公里、95#汽油8.5元/L计算，CT5的年度燃油成本区间为10,710元（高速为主）至15,300元（城市通勤），综合工况下约12,768元/年。该成本在豪华运动轿车中处于中等水平，得益于可变缸技术的节油贡献。
五、驾驶建议
为优化油耗表现，建议车主在高速巡航时保持90-110km/h车速以触发最佳节油模式；城市拥堵时使用舒适模式，减少动力冗余；避免急加速/急刹车可降低10-15%油耗；定期保养保持进气系统清洁，确保发动机高效运行。