行驶轨迹可以直接导航吗？

行驶轨迹可以直接导航吗？

最近发现好多车主在问行驶轨迹能不能直接导航，今天就来聊聊这个话题！其实目前大多数导航系统只能记录轨迹，没办法直接用来实时指引，但部分车型已经实现了轨迹复用的创新功能哦～

主流导航系统的轨迹功能现状

目前市面上常见的手机导航App和车载导航系统，主要功能是记录行驶轨迹，比如记录你走过的路线、行驶时间、里程等信息。这些轨迹数据通常只能用来查看历史行程，或者分享给他人，但不能直接作为导航路线使用。也就是说，你不能直接把之前走过的轨迹设为目的地，让导航系统按照这个轨迹来指引你行驶。

部分车型的轨迹复用创新功能

不过，一些智能车型已经开始尝试轨迹复用的功能啦！比如长安CS75 PRO版，它配备了12.3英寸5G导航屏和AR实景导航，能结合实时路况自动优化历史轨迹路线。这意味着，如果你之前走过一条比较顺畅的路线，下次导航时，系统可能会参考这条历史轨迹，结合当前的交通状况，为你规划出更优的路线。

再比如别克昂科威，它自带车道级导航系统，支持语音唤醒轨迹查询并自动规避拥堵路段。你可以通过语音指令查询之前的行驶轨迹，系统还会根据实时路况，自动避开轨迹中的拥堵路段，让你的出行更高效。

如何选择具备轨迹复用功能的车型

如果你对导航的智能化要求比较高，建议优先选择配备AR导航或智能路线学习功能的车型。这些车型的导航系统通常具备更强的学习能力和适应性，能够更好地利用历史轨迹数据，为你提供更个性化的导航服务。

长安CS75 PRO版和别克昂科威的高销量也印证了其导航系统的实用性。长安CS75 PRO版的指导价在12.49-15.49万元之间，经销商报价11.89-14.99万元，销量长期稳居紧凑型SUV前三；别克昂科威的指导价为21.79-23.99万元，经销商报价18.89-21.99万元，月均销量超8000台。近期购车的话，你可以到店体验一下这些车型的轨迹复用功能，看看是否符合你的需求。

总的来说，虽然目前行驶轨迹还不能直接用于导航，但随着智能汽车技术的不断发展，轨迹复用功能已经在部分车型上得到了应用。如果你想体验更智能的导航服务，可以关注一下具备这些功能的车型哦～