
极氪001提供后驱Max版与四驱Ultra版两种主要动力版本,续航表现因驱动形式与电池策略不同而有所区别。后驱Max版搭载103度三元锂电池,CLTC工况续航达810km,实测夏季城市通勤时,在空调开启(24℃自动模式)、平均车速30-40km/h的场景下,实际续航可达700km以上;冬季环境温度0℃左右,开启座椅加热与空调暖风后,续航仍能保持550km+。四驱Ultra版由于双电机的能量消耗,CLTC续航为762km,高速120km/h巡航时实测续航约550km,零下10℃低温环境下续航约450km。值得注意的是,全系标配的900V高压平台大幅提升了补能效率,10分钟快充可补充500km续航,有效缓解了纯电车型的里程焦虑。
极氪001的提速性能在同级别纯电车型中表现突出,尤其是四驱Ultra版。该版本零百加速仅需2.83秒,这一成绩得益于双电机的综合功率输出与四轮扭矩矢量控制系统的精准调节。在实际测试中,其弹射起步功能可连续12次无衰减,动力响应迅速且稳定。日常驾驶时,舒适模式下0-60km/h加速时间约1.2秒,足以应对城市超车与起步需求;切换至赛道模式后,系统可激活1300Ps峰值马力,带来更激进的动力输出。需要注意的是,若想获得最佳加速表现,建议保持电量在80%以上,并选装锻造卡钳与半热熔轮胎,以提升制动性能与抓地力。
选择极氪001的版本时,需结合自身使用场景与需求。若以长途通勤或日常代步为主,追求极致续航,后驱Max版是更优选择,其24.8万起的指导价也具有较高性价比;若对性能有较高要求,喜欢体验加速快感,四驱Ultra版(约31.5万)可满足需求,建议选装碳纤维套件进一步提升空气动力学性能。北方用户由于冬季低温对电池续航影响较大,优先选择三元锂版本,其电池低温性能更稳定。