
在中控屏找到“控制”图标并点击,进入设置界面后选择“踏板和转向”选项。接下来将“停止模式”切换为“缓行”,同时把“能量回收制动”设为“低”。完成这些操作后,松开电门时车辆会以约8km/h的速度滑行,刹车踏板功能完全保留,驾驶体验更接近传统燃油车。
对于Model 3 Performance等高性能车型,需要先开启“赛道模式”并创建自定义配置。在赛道模式的设置界面中,找到能量回收制动力度的调节选项,将其调整为0即可彻底关闭单踏板模式的强能量回收效果。调整后车辆的滑行和制动特性会更趋近于传统性能车。
无论哪种车型,调整单踏板模式后都建议在安全路段进行适应性驾驶,熟悉车辆新的滑行和制动响应。需要注意的是,即使关闭单踏板模式,特斯拉的刹车踏板始终保持正常工作状态,紧急制动时不受能量回收设置的影响。此外,调整能量回收强度可能会对车辆续航产生一定影响,日常驾驶中可根据实际需求灵活切换。