
简单说就是发动机输出的"旋转力量",单位是牛·米(N·m)。就像用扳手拧螺丝时,扳手越长、用的力气越大,拧动螺丝的力量就越强,这个力量就类似扭矩。
我见过很多案例,同样排量的车,扭矩大的起步明显更快。等红灯时轻踩油门,推背感更足。爬坡或满载时,扭矩大的车不容易出现动力不足的情况。
根据经验,扭矩决定起步加速的爆发力,马力则影响最高车速。打个比方,扭矩像短跑运动员的爆发力,马力像长跑运动员的耐力。日常驾驶中,扭矩的作用更明显。
关键看"最大扭矩转速区间"。通常1500-4000转就能输出最大扭矩的发动机,在城市道路更实用。如果这个区间更宽泛,比如1500-5000转,动力响应会更持续。
城市代步选200-300N·m足够;经常自驾或跑山路,建议选250N·m以上;追求性能的话,350N·m以上的车型能带来更刺激的驾驶体验。